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汽车轮胎开裂、磨损到什么程度就得换了(纯干货建议收藏)
发布时间:2019-07-19    

轮胎磨损严重你又行驶了10000公里不代表你很牛X,实际驾驶过程中的路况复杂,不要拿未知隐患和自己的生命开玩笑。

那么什么时候需要更换轮胎呢?

1、已经到了轮胎磨损极限标记

花纹过深,轮胎接地弹性变形量大,形成的滚动阻力也就大,但不利于轮胎散热,花纹根部因受力易撕裂、脱落等;花纹过浅,影响轮胎贮水、排水能力,容易产生“水滑现象”。

老司机一般都知道轮胎极限磨损标记,我们国家规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6毫米,一般低于2.5毫米就建议更换轮胎了!

做为一名从业多年的汽车维修技师屈师傅提醒您,如果轮胎出现偏磨,好做一下轮胎动平衡和四轮定位,如果是前轮,必要的时候需要检查一下方向机。

2、胎面开裂

就是轮胎表面也被划伤,具体怎么伤的就不考究了,但是下边这几种情况好是换胎

如果开裂深度明显能够看到胎内编织物,那么毫无疑问你的这条轮胎已经完全不具备上高速的能力了,甚至城市道路也悬。

如果是轻微开裂的,可以暂时不用换,但是要注意接下来这个口的开裂速度和胎面情况。

还有一些看似是轻微开裂,但是深度其实无法预测的好去检测一下,这种开裂有时候在高速上直接爆胎,不要以为静止状态的轮胎压力和高速状态是一致的。

3.轮胎老化

不管车主平时开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎保养如何的到位,时间长了也是会老化的。从初次使用日期起3年左右,轮胎便会开始老化。

轮胎老化表现为:表面硬化,出现龟(jun)裂纹

如果轮胎花纹脱落严重为了安全考虑还是建议立即更换。

4.轮胎扎钉

我们常见的做法是补胎。一般来说扎钉不漏气,如果扎钉漏气,你不是土豪也不是强迫症晚期补胎就可以了,但是补胎点不宜太多,多的话就建议更换了。

但是,如果你扎的是类似于刀片而且的伤口深、面积大的、伤及轮胎编织物而且伤口长的,补胎点就会变大,容易出问题,建议选择更换。

5.轮胎鼓包

轮胎出现鼓包建议立即更换,这个是明显的伤及胎内编织物的现象,这时候轮胎已经完全失去了大部分行驶能力,因为编织物损坏,而外表没坏,我们并没有举措观察轮胎继续损坏的情况。


 

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