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变速箱出现故障前的7个“征兆”
发布时间:2019-07-19    

汽车重要的两大件组成部分,一个是发动机,另一个就是变速箱。变速箱一旦出现故障,不仅影响用车体验,还存在一定的安全隐患。如果出现较为严重的故障,那维修费用也是一笔不小的支出。所以在车辆在行驶时变速箱出现以下7种情况,一定要重视起来。

现象:当在行驶的过程中,如果踩油门时可以感觉到发动机空转,并且车速提升不明显,加速无力。还有一种是在平坦道路行驶正常,但爬坡的时候无力并且发动机转速高。

故障原因:说明变速箱内可能液压油油面太高,在运转过程中也被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。还有可能是离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过大或烧焦。

现象:在起步的时候车子比较费力,并且在行驶过程中踩油门出现转速提升但加速不明显的现象。

故障原因:由于变速箱内部密封件老化,密封不良引起的漏油。

漏油后果:变速箱油和机油的作用一样,主要起润滑、清洁、降温、防锈、密封的作用,因此变速箱油缺少了就会造成变速箱内部润滑不够,造成干磨,长时间干磨就会报废。

现象:在行驶过程中,换挡时产生的冲击、振动、顿挫感都比较强烈,或者在急加速时感到明显卡顿。这是因为变速箱油温过高,箱内出现脏污与杂质,堵塞了阀体从而导致电磁阀运行不顺畅。对油压的调节无法顺序达到,所以会出现变速箱顿挫。

故障原因:可能是变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起,更换变速箱油可以解决顿挫现象。

现象:车辆在怠速或高负荷行驶过程中,可以明显听到异响甚至很大的噪音,并且在挡位时出现沉闷混乱的声响。在长期高温状态下,变速箱的油抗磨和润滑性能下降。

故障原因:轴承、变速元件的磨损及损坏,或是更换零件的精度过低造成的。

现象:在行驶过程中电脑报警显示变速箱温度过高,或行驶一段时间后触摸时感觉变速箱过热甚至烫手。

故障原因:变速箱高负荷运转时无法有效控制温度,或者变速箱打滑也会使温度过高。

现象:在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后,松开刹车后车辆没有任何反应,不向前行使。手动挂1挡,松开离合后,汽车不行驶。

故障原因:可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致,或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。

现象:在启动汽车后,由P或N挡换入其他档位时,发动机熄火。或是在行驶过程中踩刹车,发动机熄火(不带自动启停功能)。

故障原因:可能是锁止电磁阀损坏,或锁止控制阀发卡损坏。

以上是变速箱故障的几个现象,车主遇到上述情况应该立马重视起来并及时处理。变速箱一旦出现故障,那修费用就不低了。为了防止以上问题,及时的对变速箱进行养护,车辆到了公里数及时的更换变速箱油,当然,选择一款好的变速箱油也是不可忽视的。

 

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