咱们朋友们买辆家用车普遍比较关注油耗是多少，买之前就开始了各种查找、对比、询问，后终于下手买了，买回来后，还要时刻关注着这个平均油耗、瞬时油耗、还有每一个月去加油站花的票子。

这个时候对于油耗的信息是比较敏感的，比如，咱们或多或少都听说过“新车磨合期油耗高，等首保之后，车子的油耗还能再降一点”等等类似的话。那首保后，油耗真的能降下来吗？能降下来多少呢？

这就要从咱们汽车的首保项目说起了，基本目前咱们大多数汽车的首保项目，就是换一换机油和机油滤清器，像其他的检查轮胎、螺丝紧固等等都是走走流程和程序，大多数不需要调整，那难道换的这个机油和滤清器对油耗影响真的这么大吗？

其实，机油给发动机起到润滑作用，首保一般是在3个月或者5000公里时候进行，发动机第一次磨合会产生杂质和磨出来的金属铁屑，会随着机油也被放出来和换掉。所以，这个角度来看的话，换了新的机油和机滤，对发动机的润滑肯定效果会有所提升，但具体能提升多少呢？真的有那么明显的感觉吗？

其实，虽然咱们目前新车发动机的制造工艺和精密程度要高了很多，甚至是国产汽车、国产发动机也有了很大进步，但首保的机油中依然还有很多杂质和金属碎屑。三味前几天和咱们铺子的一位小伙伴亲自拆开一台刚做完首保的机油滤清器，展开后滤纸后，用磁铁扣吸出了不少金属碎屑和粉末。