汽修工，简单的三个字，似乎是社会上艰难的工作。每天承受着脑力和体力的双重考验，如果真的想好好锻炼一下自己，那不妨尝试着去做一名汽修工。如果汽修工这个职业你都能很好地胜任，那应该就没有什么能难住你的工作了！事实是不是如此，其实每一个汽修人心里都心知肚明。再苦再累，为了车主的平安，为了绩效，为了家人的好生活，我们永远奋斗在修车一线，不分昼夜。但是我们却常常也被一些车主误解，觉得我们收黑钱，卖黑心商品，收高额工时费。今天我们就敞开心扉，献给车主朋友们四句真心话。

第一句心里话：差不多，差一点就是差很多

平时修车、保养车，烦的就是给客户介绍产品，跟他们掰扯价钱。每一个车主到店里，面对琳琅满目的机油、零件总是有无穷无尽的问题。原厂件副厂件、全合成半合成，这些词每天都要也被我们说烂了。而往往在费劲心思口干舌燥地介绍一通之后，车主却说：“你家产品不错，但是有点贵，别人家的产品和你家的差不多，价格就比你家的便宜”。每一个人都希望花小钱办大事，但是却有很多人忘了一分钱一分货的道理。差不多到底是差多少？差一点其实就能差很多，如今在假机油假配件横行的时代，正规修理厂的生意越来越受到排挤，当以假乱真的低劣产品横行时，那汽修市场将一片人心惶惶。

第二句心里话：不要贪小便宜买价格便宜又不好的产品

有的车主在保养时选择机油、滤芯等零件时，将价格看做是唯一的考虑因素。从来不知道看看商家是否是授权经销商、是否有产品质量检测报告。曾经有车主问我说：“同样都是刹车盘，为什么我买到的没用很久就变薄了”。价格不一样，产品质量和服务水平当然会大相径庭。有的客户宁愿上当也不愿意选择有品质保证的正品行货。可怕的就是没少花多少钱而买到低劣到不能再劣质的东西。

第三句心里话：骗子不看利润，骗你多少都是赚到

一次维修，零件费5000，工时费1000。我看你是常客，给你打折后报价5700，你跟我砍价说5200，我不同意，没得谈。后来你又找了一个人，他给你报价4500，你砍到4000，他痛快地答应了，后面你完蛋了。交车时发现换过的车门缝隙大到可以塞进手指，翼子板喷漆的颗粒大到肉眼可见，但后悔已晚。记住，汽修不等于卖零件，我们修车赚的都是工时费而不是零件的差价，这个时代没有人会做亏本的买卖。而骗子跟你什么都好商量，因为他没有成本。

第四局心里话：再美的语言没有品质也是谎言

很多车主在选择零配件或修理厂时，禁不住无良商家的花言巧语结果上当受骗。记住，如果你在乎的是品质，就请承认它的价值并尊重它应有的价格；如果你一味地贪图便宜，那就不要妄想品质。从古至今都是一分钱一分货，想要人参的效果不可能花买萝卜的价钱。花矿物油的价格买全合成机油就等着大修发动机吧。

如今，做汽修工不容易，做一个有良心的汽修工更不容易。不要拿我们的高水平服务和高品质零配件随处比较，请不要对我们热心而又善意的提醒视而不见。我们一直在路上，我们一直在努力，只为给各位车主一个踏踏实实的用车环境，只为马路上的车都能平平安安。如果你也有朋友在用良心修车，那请为他传递正能量！