目前生活条件提高了，很多人家里都购买了汽车，可是有一个问题是经常忽略的尤其是新手！那就是“加油”

对于很多新手包罗老司机有时候也是这样，油贵暂且不说，省油漏油的技巧学会了不少。开车上路“加油”是第一要做的，很多车主认为加油就是要把油用尽后在加是省油也是省钱的，小编认为则不然，其实当油剩下四分之一的时候还开车行驶就会引流来的隐患。

下面小编来讲讲是为什么？希望各位司机朋友可以谨记于心！

其实生产企业在生产车辆考虑到了这一点，肯定知道有的驾驶司机会忽略加油这一点，于是诞生了“油表灯”

即使油表显示为O时，其实你车里的油量远比你想象的还要持久一些。目前在市场各种品牌厂商车辆的“备用里程”，基本都是在50公里到90公里左右，而且每辆车油箱容积不一样，在不同路段消耗也不一样。

所以即使油表提示亮灯后，油表里还有5-10升油，车主完全不用紧张，其目的就是保持残余油箱和汽车排量成正比，保持一定的行车里程，去下一个加油地点。

油泵位于油箱底部，它的主要职责是保证燃油和输出及时发送到发动机，其功能相当于人的心脏。

其实目前很多车采用的都是油冷却式，说白了就是通过汽油散热。

所以一旦亏油行驶的话对油泵会有主要损害。为什么这么说呢？因为汽油泵工作的时候会产生一定的热量，亏油行驶的情况下，剩下的油量如果掩盖不住汽油泵，危害就是会缩短使用寿命。

跟新车比较不同的是：行驶车辆在五六万公里的车辆，缺油行驶更容易烧毁油泵，所以新车一定不要缺油，油表亮灯赶紧加油！

所以，为了生命的安全，上路行驶先检查“油量”，如果显示不足，先去附近加油站加满油，防止开到半路造成交通堵塞，严重还会造成交通事故，对谁都不好！