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钱到用时方恨少,原厂机油值多少?
发布时间:2019-07-19    

平时咱们去4S店的时候,你们有没有发现店员销售总是给推荐什么原厂机油,然后拿整瓶包装给咱们看。

也确实机油瓶上写着什么奥迪原装机油,斯巴鲁车队专业,大众专业等等。但是你有没有这样的感觉,这些机油虽然牌子很大,但是包装多半都很low,而且卖的特别贵。

多半朋友不懂机油,感觉用原厂机油肯定没错,也懒得去挑选品牌厂商机油,哪怕价格再高,买个心安也值了,于是这份冤枉钱就这样花出去了。

车哥今天要和你说,原厂机油根本不存在。

首先你要知道,什么是原厂机油,多半车友肯定会理解为:汽车厂商生产的机油。但车哥要强调的是,汽车厂商根本就不生产机油啊!人家只是用招标的方式来选择适合自己发动机的机油,然后用自己家的商标重新做一份包装,就是咱们所说的贴牌,没错,这就是原厂机油。

那么问题来了,原厂机油的质量怎样呢?

车哥拍拍胸脯跟你们说,原厂机油的质量绝对是合格,合格的意思也就是够用,加在你的车里绝对跑不坏,但也绝不会有超凡的体验。

为什么这么说呢?招标来的机油,品牌厂商商肯定是把成本价放在首位的,本身进价低,然后再加上店铺费用、运输费用、人员费用等,所以你花品牌厂商机油的价钱绝对买不到同级别的原厂机油。简单一个比喻,你准备吃午饭了,预算是50元,选品牌厂商机油呢你可以吃好又吃饱,选原厂机油呢就仅仅够吃饱,品牌厂商机油全合成的价格,在4S店也就只能买个半合成。

还有一些4S店在换油之前说要用一些清洗机油给内部“洗一洗”,不能说胡扯,不过也差不多。

所以车哥建议,稍懂养车知识的车友好选择有品质的品牌厂商机油。

拿车哥自己举例,平时我开奥迪A4L,2.0T涡轮增压。平时换机油用全合成的5W-40,换油量5L,在4S店用原厂机油费用在700左右,但是自己选品牌厂商机油也就400上下,将近省下一半。

后跟车友朋友们分享我常用的机油,车哥平时选品牌厂商机油还是比较在意品牌厂商的,目前只用过壳牌、嘉实多、美孚(还有一款道达尔在此不做评价)。

车哥喜欢将机油搭配起来使用,比如冬天冷时用嘉实多极护或者启停保,换季用壳牌做清洁,夏季用美孚耐高温,有人问这样能行吗?绝对没问题。

壳牌的清洁性能做的好,尽可能降低发动机磨损,可以定期使用起到清洁作用。但它的润滑性能比较平均,前半段有劲儿柔顺声小,后半段就感觉比较闷,相比之下,低端车型建议用壳牌。

嘉实多(目前在用)的极护是我喜欢的,主要优势表目前前阶段的润滑性能,跑起来轻快很柔顺,有人说它是油泥王,目前车哥并未有此体验,在7000公里左右会发闷,我一般8000公里换一次。低端的嘉实多表现则比较平庸,后期衰退较快,不如同级别壳牌。、


 

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