在美国生活中,总会有这样的画面出现:车子突然出现故障,车主会直接下车检查,简单故障自己动手就能搞定。
然而在中国,车子坏了车主只能对着车子转一圈,然后拨打电话等待救援,很少选择自行维修或者根本没有自己处理的意识。
产生这种对比的背后,究竟是什么原因呢?
要学会修车,就要求掌握比较多的机械原理和汽车原理,要说对汽车的了解,国人还有很长的路要走。
1,不了解,所以修不了。
美国汽车工业发达,在20世纪初,汽车就已经开始进入到寻常的百姓家中。美国做为汽车工业的先驱,在这种对机械极致追求文化的熏陶下,美国自然形成了浓厚而有特色的汽车氛围。因此,美国人对汽车的研讨不仅仅局限于开发生产者,同样也辐射到大众。
反观中国,知道2000年左右,汽车才开始逐渐进入中国,到2005年,才算是开始普及的阶段。也许,这种刻在他们骨子的汽车文化国人永远也无法理解。也正是因为这种差距,国人对于汽车机械的认知远远不如美国。
2,理论知识强,动手能力弱!
国内教育体制,老生常谈,但又不得不说的问题。在国内,更多的是应试教育,寒窗苦读,读来的终究是理论知识,结果只要通过考试就好了。虽然中国教育体制改革进程已经在慢慢推进,但还是无法一蹴而就地改善这样的现状,导致学生的动手能力普遍不强。
然而,纵观美国12年免费的义务教育,培养学生的动手能力,是美国教育的一个重要方面。美国人的动手能力强,是后天培养出来的,他们的父母或许在孩子十岁的时候就要求他们生活自理,学会独立。
所以,对于汽车来说,这种由零件和机械装置组合而成的物体,出现问题时要想修好,动手能力就显得相当重要。
不可否认的是,美国自己修车的行为有客观条件影响:
1,美国人工成本高,简单的汽车修理能自己搞定尽量自己搞;
2,修车需要空间,美国人一般都有自己的车库,进行专门的维修;
3,在美国,汽车配件在超市即有出售,购买零件非常方便快捷。
总而言之,冰冻三尺非一日之寒,造成这种差异的原因众多,美国强调动手能力的教育方法值得我们去学习;但是汽车文化的差异和对汽车认知的差距也是后天可以弥补和学习,遇到汽车故障的时候,掌握一些简单的维修技能,是百利而无一害的!
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