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转弯车让直行车?你很可能想错了!
发布时间:2019-07-19    


我们很常说的一句话就是,转弯让直行!然后,就跟中学作数学、物理题一样,这必须是在一定的前题条件之下。下面这5种情况则跳出了这个范围,直行车要是刮碰了转弯车,要负全责的!

1.信号灯控制的路口,“灯头让灯尾”

所谓“灯头让灯尾”,实际上就是垂直方向上的两车“变灯前后”先后进入路口。这种情况下,优先权是“先到先得”,先进入路口的车辆优先。此时发生事故,即便先进入路口的是转弯车后进入路口的是直行车,也要“直行让转弯”。如下图所示。

2.辅路让主路先行

目前很多城市的道路会区分“快速”的主路跟辅路,那么出主路车辆实际上是有一个角度不大的“转弯”或者说“并线”动作。但此时不比平时,辅路车辆必须让行驶出主路的车辆,平常所说的“转弯让直行”或者“并线不得妨碍后车”不适于此。其实只要交规学习到位、细心观察,就可以发现,靠近主路出口处辅路车道内,常常都会画有让行标志。也是分类了权责。

具体说明请见下图。

3.违章在先

当一方出现违章时,当然就会失去相应的权利。如下图所示,黑车走了本不该走的路线,这时同红车发生事故的话,必然是全责,即使此时红车的行驶路线可以理解为“转弯”、“并线”。本王在此多说一句,一旦开车违章了,那很多权利就失去了。

4.让行标志

让行标志就是一个白底红边的倒三角标志,里面有一个黑色的让字。不要小看这个标志,一旦出现刮撞事故,这个字很可能就分类了责任。所以同学们一定要认准,有让行标志的路口,一定要让所有车先行。

5.支线让干线先行

这个比较好理解。你从一条小胡同、一条小弄堂里开车汇入大路,总要讲个主次。推广开来,小流量的支线道路也必须让行大流量的干线道路。这个很好分辨,即使不看标志,一条车流不息的道路跟一条细水长流的道路,也是一眼就分得出来的。

 

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