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高使用寿命,为什么都是别人的车,他们是这样保养的
发布时间:2019-07-19    

老司机们都知道,车是要“三分修、七分养”,对汽车进行合理的养护不仅能提高汽车的使用寿命,使汽车时时保持在好开的状态,更是可以节约很多不必要的开支,而且从长远来看在转手换新车时也能卖个较好价钱,所以养车的重要性不言而喻,下面大师就养车的话题跟大家分享几个养车小秘诀,供大家参考。

一、不刻意追求高标号汽油

通常情况下每部汽车在购买时都会随带《汽车保养手册》,上面会有注明该款车适合使用的汽油标号,参照这个数值即可。如果您没注意这个小册子也没关系,一般情况下,汽车油箱盖内侧也会相应标有推荐使用的燃油标号。其实并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于只适用高标号汽油,汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,所以根据手册或油箱盖的标号提示,选择适合的就好。

二、润滑油坚持选对不选贵的原则

润滑油应该是除汽油之外的另一较大开销,其作用是润滑、散热、清洁三大功能,通常每5000公里更换一次。随着目前润滑油品牌厂商越来越多,很多车主为了图省事,直接挑选进口品牌厂商或名牌,认为价格越贵级别越高越好。其实不然,一方面,不一定适合该车发动机(参照汽车保养手册),另一方面,较高的投资实在没必要,根据汽车本身需要“量力而行”好。

三、科学合理养护汽车

汽车的科学养护周期,一方面要参照《汽车保养手册》,另一方面要结合实际的使用状况,及时进行适当调整。根据以往经验,一般情况下各部件的维护频率为:每5000公里更换一次机油和滤芯;每20000公里更换一次空气滤芯,火花塞,点火线;每100000公里好大保一次,同时更换燃油滤芯等。整体时间上可以略有出入,但好不要拖太久,及时养护总要比坏了之后去维修来的划算。

四、要及时加满你的油箱

一些车主常常是临近汽油耗尽时才加油,或加油时只加半箱油,这样做其实是有损燃油泵的,因为汽油不满会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却,容易发热烧损,如果经常这样,而导致燃油泵的损坏,就得不偿失了。

五、轮胎充气要适当

胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。

六、长时间原地热车费油还毁发动机

汽车引擎发动时热车是很有讲究的,启动后好不要马上行驶(尤其是冬天),因为刚启动的汽车怠速相当高,运行还不稳定,正确的做法是打着火静等几秒钟,待怠速稳定后,在用慢行车来代替原地热车,以保护发动机,延长使用寿命。

七、雨天也要洗车

很多人认为,下雨就自然“洗车”了,还省时省力!实则不然,雨水里含有的酸性物质,这些物质对车辆漆面有极强的腐蚀作用。所以较好的做法是,雨过天晴后,在车辆要也被暴晒之前,及时清洗车辆的外表,除此之外好是能打一次蜡,特别讲究的朋友可做一次抛光封釉,使爱车光亮如新。

八、换防冻液两年一次已足够

一般家用车的防冻液有效期多为两年,或是3至4万公里更换一次,所以依照规定来更换就好,没必要防冻液出现少量絮状沉淀就扔掉。


 

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