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你的MPV到底是不是面包车呢?分多少个等级呢?
发布时间:2019-07-19    

MPV是国内卖得比较火爆的一种车,喜欢7座车的粉丝都很钟意MPV,MPV可以说是为了7座车而诞生的,同样是7座车,但是有着本质上的区别,MPV也是分等级的。

面包车

之所以把面包车也放在MPV里面划等级,就是因为面包车是MPV的鼻祖,微面从严格上的意义和标准已经不属于MPV的类型了,但是MPV又是从面包车进化而成的。

从广义范围来说,面包车还是可以拿来放进MPV圈子里和其他MPV对比分级的。面包车在国内都说成是微面,微型面包车嘛。面包车一般是7个座位,但是很多面包车却不满足7个座位,会在第二排座位的过道上再加一个小座位。

做为早的7座车,面包车是比较简陋的,因为非常廉价,保养费用低,平时都是拉一点货物,所以面包车的配置都非常低端。面包车采用的是223布局,但是第二排座椅不像MPV第二排那样,是两个座位中央有一个过道。

面包车则是第二排两个座位连在一起,在左侧或者右侧留出一个通道,而且座位还不是独立的,就像一个长沙发一样。整个车身尺寸明显小于MPV,但是内部空间却非常宽敞。

因为没有太多的内饰设计,所以显得非常宽敞,面包车采用的是中置后驱,发动机在座椅下面,噪音非常大,坐在车厢的舒适性非常差。

商用MPV

商用MPV这个概念是因为底盘从微面改装升级,换上更加轿车化的外壳,内饰重新设计过,更加偏向乘用车化,座椅布局是2+2+3的传统布局,排量也都到了1.5L,轮胎的尺寸也升级到185和15寸,发动机也从中置变成前置了。

但还是后驱车,后驱可以爬坡,拉货不成问题,前置后驱是商用MPV的标准,什么是商用,就是商业用途的MPV,在商业用途是它的强项,但坐人也有很大的舒适性。

因为是后驱,在操控性上和前驱车还是有一定的差距,舒适性比前驱车也差一点。五菱宏光是开创商用MPV的车型,很适应国情,跟着就是一大堆商用MPV的上市,长安欧诺、东风风光、力帆乐途、北汽威旺等等。

家用MPV

家用MPV是前置前驱,座椅有2+2+3和2+3+2的布局,发动机在车头,又是前轮驱动,操控性更加偏向轿车,底盘是真正的轿车底盘,内饰和外观更加具有轿车化,比商用MPV更上一个档次。

安全配置更加高,天窗、ESP、安全气囊、一键启动都是标配了,乘坐的空间更加大,前驱拉不动很多很重的货物,但是操控更加灵活,很多配置都偏向家用,以宝骏730为代表,正是宝骏730开启了国产家用MPV的兴起,带动了长安欧尚、风行S500、幻速H3F等等10万以下的家用MPV的诞生。

商务MPV

商务MPV一般是指合资MPV,比如奥德赛、GL8这一类的合资MPV,商务MPV更加偏商务化,电动侧滑门,可以360度旋转的座椅,车内还有小座椅,内饰的软质更加多,电子配置更加高端,排量更大,车长都超过了5米以上,价格当然不菲,没有几十万万根本开不回家。


 

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