我相信买二手车的朋友大多都是做了不少功课的，要不然也不敢在二手车这个深海里遨游，目前网上各类二手车检查和甄别的方法层出不穷，只要认真虚心去学习，一般的二手车车商是很难忽悠到你的，前段时间，小川对于二手车的路试、发动机机舱、车身、动态和静态等一些检查方法也写过一些文章，有兴趣的车友可以翻看。

在决定买二手车的时候一定要找一些正规靠谱的商家，能够提供7-10天的试车期，并且发现问题可以全额退款的那种，接下来通过几天的检查和测试，如果你买的二手车没有大问题，也不是事故车，OK，这台车你可以正式的拥有了，那么为了今后能更好的使用，我们应该做些什么呢？

首先是机油和变速箱油，因为你买车的时候不能确定该车上次更换是什么时候，一直在4S店保养的还好，可以查到，但是原车主如果在外面保养，就不能确定上次保养的里程，而且二手车也被车商收购后，放置了多久你也不得而知，所以，第一件事就是换一下机油机滤和变速箱油，这样也方便你记录。

皮带，如果你买的二手车超过8万公里，你要检查一下皮带的使用程度，必要的时候更换，别到时候趴窝了。

散热系统，检查一下防冻液的冰点是否正常，再看看防冻液是否缺失，必要的时候进行打压，检测是否有漏点。

再有就是刹车系统，看看刹车盘和刹车皮的厚度还能跑多久，是否需要更换，别等哪天开在路上刹车皮没有了自己都不知道。另外一点就是大家往往忽略的刹车油，如果发现有浑浊物或者絮状要及时更换。

其次就是内饰的清洗和杀毒，小川之前见过一台二手车，原车主是做药品生意的，车上经常拉一些药品，他的车内一进去就有一股刺鼻的味道，在车内待的时间长了还头疼，所以说你买的二手车之前做过什么或者拉过什么东西，你都不知道，为了安全，应该做一次深度的清洁和消毒。

后就是一些易损件，像雨刮片、灯泡、电瓶等，原车主要卖车这些东西一般是不会去换的，但是这车属于你之后，为了今后方便使用，这些该换还是要换的。

正常来说，一台车况良好的二手车，在入手后的维护费用不超过购车价的2%，例如10万的二手车，后期维护的费用应该不超过2000，如果这个费用超过2%，只能说明你买的这台二手车性价比不高。