对于「动力」这个问题，总有朋友问多少够用?看来大家在选购爱车的时候，这个问题也很是关心啊。这个问题并不好回答，因为没有一个量化标准，就算是老司机他也未必知道，结果每一个人的使用场景都不同，这就需要车说君来帮助大家，来判断一台车的动力多少才够用。

发动机排量

其实要说家用车多少排量够用？车说君已经进行了一次现实中的调研，我问了几个非车圈的车主，大家很多都说对于家用车，还有拥挤道路的原因，普遍给出的答案都是 1.6L 就够了。

1.6L 这个排量其实没毛病，之前车圈里有一个非官方说法，叫黄金排量，当然这里车说君说的是紧凑型的 A 级车。大家一致都认为 1.6L 是一个好的标准，高了费油，低了又动力不够。车圈这么认为，那么普通老百姓车主，这样认为，也是没有任何问题的 。

但是如今随着汽车工业和技术的进步，涡轮发动机已经越来越普及了。像直喷、涡轮增压、高压缩比等技术的应用，光靠看排量，再判断动力就很不科学了。

大多数情况下，紧凑级的小型车普遍是 1.5L 或1.0T 的发动机， A 级车 1.8L 或 1.4T 发动机比较多见， B 级车 2.4L 或 1.8T 也可以满足大多数的使用场景。

发动机输出功率

懂车的朋友，看一眼发动机的参数数据，就大概能够明白输出的大马大概是怎么样的一个表现了。但是对于很多新手小白，还有接触车较少的人来说，这就有点困难了。

其实啊马力是一个参考，汽车本身的重量也是影响发动机能否发挥大功率的一个影响原因。一般情况下，马力重量比在 100 马力/吨左右时（1吨的车子，有 100 马力时），动力表现基本能满足大部分人的需要。

发动机输出特性

事实上，除了马力（功率）这些数值，重要的还有扭矩也是一个重要参照。扭矩通俗来讲，代表着一台发动机的动力大小，很显然扭矩越大，发动机输出的 驱动力也就越大，从而加速也就更出色喽。

车说君依照销量查看了大部分车型的扭矩数据主要数值为：紧凑小型车在大约 150 牛·米这个范围， A 级车的范围大概在 175 牛·米左右， B 级车在 200 牛·米左右。这是绝大多数，不代表所有哦。

根据上面的曲线图，红颜色的曲线代表自然吸气发动机的转速，大功率通常出目前 6000 转左右，大扭矩则通常也出目前 4000 转左右。这就说明要想发挥大动力，必须让把发动机的转速先拉起来。

上面车说君说的是 自然吸气，接着该说涡轮增压了。涡轮增压发动机，大功率通常在 5000 转这个数值左右的时候，大扭矩更是在 1500 转左右就可以爆发输出。

简单说，如果假设大功率和扭矩数据一致，涡轮增压发动机的动力，要比自然吸气来得更早、更快，加速超车自然也是没得说了。

0-100km/h 加速时间

很多朋友问我说，你们没事干嘛要测百公里加速时间？车说君想说，感受一把速度与激情，可以吗？哈哈哈，我们回到正题，车说君总结出来一个大概的东西，仅供参考。

小于 9 秒的车子，动力已经非常强劲了。大于 11 秒动力就有点肉了。而介于 9 到 11 秒的这个范围内，属于平均水平。通俗来讲，百公里加速时间在 10 秒内，对于日常驾驶、超车，够用了。