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维修师傅说:这些维修保养的陷阱,记住了可以为你省一大笔钱
发布时间:2019-07-19    

很多朋友对待汽车就像对待自己的孩子一样,保护的无微不至,汽车保养是每一个车主都经历过的,相信很多车主在做保养都有过多花出很多莫名其妙的钱的情况,而XX店的说辞都是做了这个对您的爱车有好处或厂家规定的,一听到这,不少车主就认了,真的是这样吗?

“贴心”提示你勤保养

不少车主都遇到过吧,明明自己的保养周期还没到,售后美女就发短信或电话提示您的车该保养了,更有甚者还会“为你好”般的建议你三个月保养一次。而实际上,绝大部分厂家的规定都是5000~10000公里或者6个月到12个月保养一次,厂家在研发时就已经考虑了中国的用车环境,所以那些贴心的提示看看就好。

一次性的空滤

空滤顾名思义就是空气滤清器,用来过滤进气时引流来的的灰尘、飞虫等脏东西,保证发动机的正常工作和寿命。通常一个空滤的寿命用个15个月或者3万公里都不成问题,而大家也只需需在这期间拿出来自己常吹吹就好了。不过去保养时通常会告诉你这个是一次性的,五千公里一换,很多人看着不贵,也就换了。

有问题去售后修

不少车主车辆有问题时都会跑去售后修,修完之后发现价格竟然那么高,这如此高的价格怎么来的呢?那就是很多压根就没给你修,目前不少店都是流行只换不修,哪怕是一些小问题也统统都给你换零件,不仅速度快,还利润高。要防止这些,好还是去大的维修厂更实在。

机油猫腻

机油是保养中价格比较高的一环,全合成机油更贵。通常给你更换的机油是不存在问题的,但是在给你加机油时并不会给你全倒完,绝大部分车辆只要车辆的机油高于75%机油灯都不会亮,因此很多店都是给你加到80%左右,这样你花了100%机油的钱,得到了80%的机油,剩下的就也被回收了,循环几次,店里便又得到了100%机油的钱。


 

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