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原车漆和后补的漆有什么区别
发布时间:2019-07-19    

每天开车,小剐小蹭基本是不可防止的,剐蹭了就会伤漆,漆面损坏,既影响了车辆的美观,时间久了车子也会生锈,所以就需要补漆。而后补的漆的寿命往往会比较短,存在色差等各种问题,那么原车漆和后补漆差别在哪里呢?

首先是油漆的质量有差别,原车漆是经过工厂涂装技术部门认证了的漆,附着力、耐腐蚀性、耐磨性都非常好。维修厂的漆质量差别还是很大的,同一个部位不同修理厂的报价也会有很大差别,因为漆的质量不一样,进价就不一样,所以喷漆不能只图便宜。

其次是喷涂的工艺差别,这是关键的。首先原车喷漆是真正的无尘车间,里面是没有人的,全是机器在操作,即使人需要进去,也需要把身上完全除尘后才可以进去。

原车漆的组成包罗电泳层、中涂层、色漆层与清漆层。电泳是把整个车壳浸到油漆里面,有一个很大的漆池,车壳放在里面通上电,油漆就会很均匀的附着在上面,这个是维修厂没有的。中途层能够为色漆层提供更有力的附着条件。色漆和清漆的喷涂用的是机械臂,完全电脑操控,非常精准。喷枪与车身的距离,喷射角度和运行速度都有严格的要求,这样喷出来的漆就会非常均匀,厚度一致,不会产生斑痕斑痕和流漆。

后补漆的缺点:

后喷的漆无法达到原车漆的工艺。1.首先车间无法达到无尘,喷漆时能把门关上就不错了。2.其次都是人工在操作,在均匀性和车漆厚度上,和机械喷的是无法比的。3.后补用的漆质量与厂家用的有差别,在4S店补可能与厂家用的一样,也有可能不一样,反正你去补漆会跟你说是原厂漆。

4.漆的颜色都是自己调出来的,若是车子是一些不好调的颜色,可能调漆时就已经有色差了。5.因喷涂工艺问题会产生色差,若是你喷的漆没有色差,那是遇到了好的油漆师傅,我们不仔细看,看不出来而已。6.喷漆时都会用腻子修补平整,这就导致以后这个地方稍微受力,漆面就会暴起脱落。质量差的漆用个一两年,自己就会暴起来。

所以车上的小剐小蹭,若是面积很小,不太影响美观,可以先不补漆,考虑补漆笔或者用4S店已经调好的漆点一下,阻止生锈。因为若是做喷漆,即使面积很小,为了阻止色差太明显,也需要喷一整个面。比如车门上有一点划伤需要喷整个车门,前机盖上有就需要喷整个前机盖,所以还是不太划算的。但若是剐蹭面积较大,那是必须要重新喷漆的,要不然年审都过不了,有变形需要整形的,那也必须得重新喷漆。

 

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