在印象中，车辆行驶在路上，如果也被撞造成交通事故，一般是哪一方撞的就是哪一方的责任。但在实际情况中，有些确实也被撞方负全责。具体原因就是因为，也被撞方车主不懂这几个规定。

当在没有红绿灯或标识等的路口时，两车如果同时要进行左转，左侧的车辆是要让行右侧车辆的，这是出于对右侧车的驾驶员的保护，因为左侧车的驾驶员在车辆左侧，相比更安全。

同样在没有红绿灯或标识等的路口，转弯车辆也是要让行直行车辆，抢行就会影响正常通行，继而造成交通拥堵。如果也被撞了也是抢行方负全责。

当两辆车要进入一致的路口的时候，右侧车辆应该礼让左侧车辆先行。因为左侧车要进入路口，转弯半径更大，而右侧车要进入路口，转弯半径要小。所以相比来说，左侧车遇到危险的可能性更高些。出于安全考虑，所以右侧要让行左侧。

在没有红绿灯或标识等的路口，如果车辆都是直行状态，那么左侧车应该让行右侧车。主要目的，还是为了保护右侧车内的驾驶员。

主路车流量大，且车速较快。所以当主路有车辆驶出的时候，辅路的车辆应该让行。因为如果不让行，会导致主路车辆拥堵或发生交通事故。

结语：中国汽车的拥有量每年都保持了一定幅度的增长，所以街上的行驶的汽车也是越来越多。如果没有规定来管制，混乱程度可想而知。行车的时候要注意礼让，如果抢行造成碰撞，负全责的就是抢行方。到时不仅要修自己车，还要出钱帮别人修车。