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对于汽车拆车件那些不为人知的秘密
发布时间:2019-07-19    

说起拆车件,国内有名的当属广州陈田了,小川12年有幸去过一次,目睹了那个场面,外面看他和普通的汽配城没什么大的区别,但是内部却是别有洞天。在汽车行业的这个圈内,如果有人不知道这个地方,那他就不是个合格的汽车人,为什么这么说呢?因为在这里只有你想不到的没有你买不到,整个市场几乎所有车型的拆车件都有卖,从底盘到天窗、从大灯到后杠应有尽有。

那么这些拆车件到底是怎么来的呢?下面又到了爆料的时候(自从做了汽车自媒体后,真是为了阅读量,小川几乎快把行业内的朋友得罪完了,没举措,如果没有实际的用处,谁会看你的文章,自媒体人就是这么苦逼)好了废话不多说,拆车件主要有三个来源渠道:

首个、从一些事故车上拆或者从4S店更换下来的残值件

我们身边常见拆车件大部分都是来自事故车上的,因为一些不可修复的事故车收购的时候很便宜,除受损部位,其他一些配件拆下来都可以再卖,而且一些受损不厉害的,修复一下也可以当拆车件卖,另外因为4S店只换不修,在他这里拆下来的一些配件只要可修复,都会也被收走当成拆车件来卖。

第二个、走私车整车拆解

这类拆车件主要适合一些零整比高的进口车,通过整车拆解,然后走私到国内出售,前几年这样做的人很多,但是目前由于很多原因,没有从前那么暴利了,做的人也越来越少。这类拆车件几乎全新和原厂件一样,而且价格也比原厂件便宜很多。

第三个、报废车拆解

一些报废车也被收购后,也是整车拆解,然后把一些可用的零件当拆车件卖,但是这类拆车件因为车辆老旧损耗的问题,质量非常差,这也是为什么上了年限的车不建议用拆车件的原因。

拆车件为什么这么多年能一直活跃在汽车行业里,主要的是它介于原厂件和副厂件之间,不仅价格比原厂便宜而且质量还优于副厂件,有时候说它是原厂件也一点不为过,这也是很多大小修理厂都热衷拆车件的原因,不仅质量可以保证而且利润还很可观,甚至一些修理厂把拆车件当原车的卖,那利润更是上了一层楼,举个例子吧,一台10年的老奥迪A6更换拆车凸机,进价只要2000,修好收20000,10倍的挣,你说他能不喜悦?

所以说,各位车友今后在修车的时候还是不能马虎,一定要问清楚,更换配件的时候也要检查一下,一些拆车件和原厂件还是很容易辨别的。另外再说一点,不是所有配件都可以用拆车件,像电器件(电脑板、发电机等)、底盘件(减震、刹车等)和其他易损件,这些配件不建议大家使用拆车的,是因为这类配件是有使用寿命的,如果你更换了这几类拆车件,也许没用多久,就又坏了。

各位车友你对拆车件有什么看法?欢迎留言、分享和转发。每天更新汽车原创文章,更多用车知识,请关注小川说车。

 

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