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高温天气来了,知道自己怎么防晒,但是爱车怎么能接受暴晒呢?
发布时间:2019-07-19    

临近六月,各地气温也逐渐升高,汽车在阳光下暴晒,去会对某些零部件造成损伤,让自己的爱车提前进入老化的行列当中,所以,在夏季做好汽车防晒非常重要,今天小编就来分享几个汽车防晒的小知识,让大家的爱车在多开几年。

暴晒的危害:

1.损坏车漆

车子长时间在阳光下暴晒,直接影响车子的内饰和车漆,将造成车漆和内饰出现老化的情况,同时还会使车内有毒分子异常活跃,严重影响我们的身体健康。

2.导致爆缸

车辆在高温下行驶时,水箱容易出现“开锅”的现象,如果遇到这种情况应该停车检修,如果放置不管的话,很有可能导致车辆出现爆缸的严重情况。

3.导致爆胎

车胎如果长时间的暴晒,车胎容易出现软化、变形的情况,在行驶的过程中,可能会出现爆胎的风险。

防晒的技巧:

1.空调的使用

先开空调外循环。夏季车内温度往往很高,因而,汽车刚起动时不要立即开启空调,应先打开所有车窗3—5分钟后,待热气排尽再开空调,这会起到更好的效果。

2.压缩机和冷凝器

停用制冷系统后,每两周应使压缩机工作10分钟以上;要定期检查压缩机的皮带张力;如果发现冷冻机油泄漏应及时处理;要经常清洗冷凝器,以阻止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上。

3.轮胎胎压

夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高,经常产生爆胎事故,同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。

4.车身护理

夏秋季节雨水较多,雨水中的雨酸,加之强烈的阳光照射,还有掉到车身表面的树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。即使您的车身已经漆面镀膜,那也该给车身好好护理一番,痛快地清洗一下。

温度渐渐升高,太阳也越来越大,经常把车子停在室外的车主要注意啦!如果爱车长时间介于暴晒的情况之下,会非常容易造成零部件的损伤和老化。那么,如何在夏季阻止爱车的这些隐患、延长其使用寿命呢?小编今天就来告诉大家几个汽车防晒小妙招,让大家的爱车在烈日下也不会有任何反应哦!

停车篇

如果有车库的车主,不用车的时候就可以直接把车子停在车库。但是没有车库的司机朋友们,夏天如果停车的话,尽量停在阴凉处。这样就能尽可能防止阳光的炙烤,阻止车辆受损。停车的时候尽可能选择周有大的建筑物遮蔽的区域,这样就能保证车辆有尽可能多的时间也被阴凉遮蔽。

适当开启二指到三指车窗缝

如果没有荫凉地,又停在自家门口,在自己的视线范围之内。那就把车窗开开二指到三指的缝隙,这样车里的温度不至于过高,能保证车里通风这只适合临时停车的方法。

防晒-保养篇

车漆打蜡封釉贴膜是给车身内部做防晒,可以阻止紫外线,阻止车漆褪色,能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。就跟女性的脸部肌肤护理是一样的意思。

其实,如果你是一个很怕麻烦的人,你就可以直接为自己的汽车安上一些防晒装备。这样停在任何地方也不怕晒,随时坐进车内都是凉快的。

天气越来越热,阳光也越来越毒,车主都心知把车辆长期曝晒在太阳下,有害无益。可有时确实局限于停车条件,没有车库、没有树荫、没有防晒保护,实属无赖地任由自己的爱车也被高温天气摧残。博士也有同等遭遇,但我们不做无知的受害者?要知其然知其所以然?

【车身漆面】

车的漆面就跟人体的皮肤是一样一样地,也抗不了这没日没夜的风吹日晒。高温和紫外线就是夏日的两把利器,是否会对漆表面造成双重损伤?

先来说说新车自带漆面的形成工艺。无论车厂选用的是哪种漆,必然后都要经过烘干炉进行烘烤,温度接近200度。漆层在高温干燥过程中会经过熔融和二次流平,干固后具有非常好的镜面光泽。

终我们所看到的原厂漆层是由电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成,且膜质坚硬、性能好,抗氧化、抗腐蚀。

由此可见车漆本身是能耐高温的,烈日不足惧。倒是金属外壳与漆面在烈日照射下的膨胀系数不一致,会导致漆面的微细裂纹产生。

油漆本就是一种塑料,在紫外线照射下会加速漆面蒸发和氧化,让漆面逐渐失去光泽和变色。当然对漆面损伤的原因也还有很多,如高温天气洗车、酸雨、盐碱气候、粉尘等。

其实车在外边晒着并不可怕。显然伤害漆面的大元凶就是紫外线。那我们给漆面做个保护,减弱掉紫外线的直接照射就成了。比如打蜡、封釉、镀膜,通过一层物质作用在车漆的表面,起到遮盖作用,让漆面与空气和紫外线隔离开,对漆面都是非常好的保护。

【中控内饰】

车主都会有过这样的经历,长时间暴晒的汽车,打开车门会有一股塑料烤焦的味道。其实,这些塑料异味就是内饰也被太阳灼烧而散发的。特别是中控仪表台,前挡玻璃无法阻挡阳光的直接照射,会更容易老化变形,严重时还会影响其正常工作。

经济车型的内饰材料大多基体是塑料,加上还有真皮包覆、仿真皮包覆、织物包覆等不同搭配组合,让整车的内饰有了不同的格调和档次之分。

塑料是高分子材料的一种。而高分子材料的主要老化方式有热氧老化,化学腐蚀老化,紫外线老化。在太阳光照下紫外线老化与热氧老化发生协同作用,可谓雪上加霜。老化也无疑是塑料制品使用寿命的克星。

当然内饰的老化必然也是自然存在的,是不可阻挡的。但是我们可以减缓老化的速度。就像人也总是要衰老的,但是可以通过保健保养让自己活的相比年轻些。

汽车在太阳下暴晒,不仅会损害车漆,对中控内饰更是有着莫大的损伤。通过以上分析可知,高温和紫外线均会引流来的损伤,对于无停车条件的我们,只能忽略高温引流来的的弊处,而是尽量去避开紫外线的直射。比如可采用隔绝光照的方法,用遮阳板、车衣等来阻隔紫外线,效果会很明显。

【橡胶轮胎】

橡胶制品的应用已经非常广泛。同样在汽车制造上也不另外,大件就是轮胎;有车门、天窗边缘上的密封圈;雨刮上的胶条;还有一些车子内部无法直接目视到密封件,如发动机上的油封、垫圈、胶管等。

影响橡胶老化的主要因素有氧化及臭氧老化、光老化(主要是紫外线光,橡胶制品生产企业都备有紫外线老化试验箱等)、热老化、水分(湿热)老化、机械应力老化、其它促进老化(变价金属离子、化学介质、电和生物、高能辐射等)。

可见车子的长期暴晒,就集合了至少前四种老化因素。真的是不可视而不见。橡胶件老化后,会导致开裂、失去弹性、变硬、材料失效等。如车身密封圈性能较弱,会影响车内环境的隔音效果,严重时还会出现漏水、渗水等现象。轮胎出现老化,会严重影响使用性能,严重时会出现爆胎。

夏日停车理想的是没有阳光暴晒的地方。如的确没有条件,人为能减弱的老化因素大概也只有紫外线,选用可阻隔紫外线的车衣不妨为好的途径。


 

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