夏季的大特点就是“高温”，而用车时的一些“坑”也正是随同着“高温”应运而生，比如水箱开锅，空调不制冷等，今天就带大家一起来看看。

1.空调未开启“A/C”

绝大部分车型自动空调的开启开关为“A/C”。只有启动了此键，空调压缩机才会正常工作，凉风才能徐徐袭来，否则空调不会制冷。

2.盲目开水箱

如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。如科塞达的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重

3.烈日下洗车

如果爱车刚刚暴晒后就马上洗车，那是非常错误的。因为暴晒后车漆表面温度非常高，这时要是来个里外冲洗，漆面会发生热胀冷缩，日后很有可能会出现开裂、掉漆的情况。因此，暴晒后洗车对车漆的损害是相当大的。

4.盲目拆除节温器

有些车主为了阻止爱车的发动机温度过高，为达到降温的目的，干脆直接拆掉节温器，这种做法是不对的。其实发动机既怕冷又怕热，它的佳工作温度在80-90度之间。发动机温度过低，会导致发动机燃烧异常，增加油耗及发动机的磨损加剧。

5.空调开关锁定内循环

一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。外界空气差的时候，尽量用内循环，到了空气好的地方，还是用外循环好。

6.夏季一定要降低胎压

胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

7下大雨省了洗车

洗车不仅是因为车脏，更是为了保护车漆。在下雨过后仔细留意，有些车经过雨水的洗礼后，车身上会出现一颗颗水珠，这是由于那些注意爱车的车主经常洗车，去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等物质，保持漆面光滑，所以雨水会凝成水珠。如果再将一层油性保护膜打磨在漆面上，可以阻止雨水直接腐蚀漆面。

8.用水代替冷却液

冷却液并不仅仅为了冷却和防冻，还有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点。而以上这些特点，普通的水是代替不了的，就算是纯净水也不行，冷却液的沸点是要比普通水高的，而且容易造成水垢等问题。所以，临时情况做为代替方案可以，其他时候一定不要以水来代替冷却液！