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为什么买车之前爱得不行,得到了又恨得想卖?
发布时间:2019-07-19    

汽车正在走入家庭,工薪族也纷纭开始买车了,中国的汽车市场刚刚起步,消费者对车的认识也比较少,而且国人也往往容易也被忽悠,也被华而不实的东西所吸引,因此常常有身边的朋友抱怨买车后悔。车对我们还不富裕的国人来说,是个值钱的大件,也许要用上很多年,才会换,买车也被人坑了,不像买到劣质服装那样只是心里添点堵的问题。今天大师就来说说买车之前爱的不要不要的,到手后就后悔了。

先看看网友们都说了什么:

网友 Mr章56812263:

一辈子都记得2014年6月18号。毫无理了解的情况下也被忽悠没试驾的情况下花18万优惠价提了纳智捷大7suv。从此噩梦开始,新车加了200块钱油跑了80公里就掉底,以为是新车磨合没在意以为磨合期过了肯定会减,结果确实减了一点,加满380跑高速280公里就要找加油站。22t动力很强吧?178马力5速at,2吨车身。噪音相当大。使劲一脚油就准备找加油站了。舒适性?简直是一种奢侈。比五菱之光好那么一放放!80码过减速带会翻车。内饰全是硬塑料,比砖都还硬的仪表台。保养贵吗?就让我来回答你,首保免费,二保1100,三保4000还是没有依照保养手册来保,我估计依照厂家来保起码都是5500,一台苹果7就没了,8万公里更恐怖好像不过目前没去4儿子那了没钱。

网友 流浪的麦克:

本人第一部车是2011款上海大众朗逸,1.4T !跑了两万公里涡轮增压漏油,跑去4S索赔,竟然跟我说是通病,没必要维修,后来投诉到上海大众,几经波折终于给我更换了涡轮增压!三万公里左右天窗漏水,副驾驶车门漏水,多次维修依然漏水,后也被4S告知,国外根本没有朗逸这款车型,朗逸是国内自主研发,天窗和车门均有设计缺陷,无法彻底修复,后多次投诉无果,无疾而终!第二部车是别克君越,一万多公里高压油泵渗油,更换油封后解决!目前已行驶6万公里,一切正常,就是油耗偏高!总结一句话:大众车不能买!太坑爹了!

网友 十八掌2:

买了个9代雅阁乞丐版,落地加改装已经花了20万,换真皮,装智能大屏,加装一键启动,加装定速巡航,特么的低配四个轮胎差的要死,换米其林轮胎2000多,改了空调后出风口,反光镜折叠和电动座椅没改,4儿子居然骗劳资说自带底盘装甲,我呸,什么都没有,主要是驾驶感受不是一点点差,减震器硬得像拖拉机,发动机一给大油就听到飞机起飞的轰鸣,走烂路整车到处异响,跑高速关了窗子轰轰声耳膜都受不了,唯一一点就是发动机油耗不高,其它都是差评,差评,差评,特么的当初瞎了眼,以后换车一定要舒适性,都特么怪自己手贱。

买车到底该注意什么,能让自己不后悔?

1、别盲目追求高配置

对于15万内的车辆来说,可能低配到高配在价格上也就相差那么几万块钱,但是对于上百万的车型来说确实几十万的差距。所以很多人在买车的时候,都会纠结带不带天窗,配个定速巡航,再来个一键启动,就更加有逼格了。其实天窗其实对于有的人来说,一个月可能用不到5次,而定速巡航也曾也被很多消费者认为是一个鸡肋配置,如果很少跑高速的话,实用性非常低。所以教授认为在配置上,我们更加得了解生活中更加接地气的配置是哪些?那些能够增加安全性能,那些能给为我们引流来的便利,例如安全气囊,ESP车身稳定系统,还有无钥匙进入等等。

2、不要也被外观迷惑

汽车的特点无非就是价格、油耗、故障率、外观、安全性、舒适性、科技含量等等,这几项里面我认为不重要的就是外观了,车好看确实比较吸引人,但是好看代表不了一切,多美的车过两年自己也看腻了,特别是公认的一些“好看”的车,往往沦为街车,毫无性格,回头率颇低。好看不能当饭吃,为了好看,硬生生减少了空间,削减了合理配置,甚至牺牲了安全性,都是纯213的行为。

而且,车和人是一样的,有人耐看,有人不耐看。有的车是猛一看很漂亮,过个一年半年,越看越俗;有的车第一次看见觉得不咋的,以后越看越顺眼。这里要提到的一个典型例子就是科鲁兹,我第一次看到的时候觉得这是真漂亮,目前想起那外形,仿大黄蜂弄的不伦不类,真不怎么样。

3、买得起养不起

中国人买车要面子这是众人皆知的事情,所以很多人本来收入就不高,依靠着贷款按揭来购买高档车辆来充自己的脸。古话说,死要面子活受罪,目前很多人收入低,还想买辆高档车来为自己撑面。把车提回来的时候,面子的确是有了,可是每一个月的按揭贷款,会压得你根本踹不过气来。比如月收入只有5000块钱,去贷款买一辆宝马,这显然不合适。只有你自己才能体会到这其中的酸爽,到那时,你会明白,还要什么面子,直接买一辆入门级代步车就好了,还没有这么累。

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