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加价提车?捆绑销售?分期陷阱?也许不再用为这些“坑”买单!
发布时间:2019-07-19    


就在上个月一件对我们将来买车影响相当大的事情发生了,商务部正式发布了《汽车销售管理举措》,自2017年7月1日起正式实行,现行的《汽车品牌厂商销售管理实施举措》将同时废止。

下面就用小王和小李的购车经历告诉大家新政策对于我们将来买车都有哪些好处?

一:经销商不得随意加价

小王和小李是生活在三线城市的一对好基友,俩人一起合伙做生意,这几年混的倒也不错,手头都有点儿闲钱了,就寻思着买辆车开开,以后出门办事儿也方便。

小王:李哥,你准备买什么车?

小李:我家里人多,想买个7座的SUV,觉得汉兰达不错,偶尔商务接待也能用。

小王:我也看上汉兰达了,车子够大够霸气,开出去有面儿。

小李:那行,抽空咱俩一起去4S店看看。

这天趁着工作不是太忙,俩人一起来到了位于市中心的一家丰田4S店……

销售:您好,请问有什么能够帮您的?

小王:我们想看看汉兰达,目前什么价格?

销售:汉兰达卖的比较火,目前没有现车,需要预定。如果您要是想尽快提车的话,现金加2万或者在店里购买价值3万元的大礼包,快可以一周内提车。

小李:这不对啊,加价售车是违规的吧?

销售:我们也没举措,汉兰达的行情就是这样,各地都在加价。

小李:小王,我们先走吧,加价的话还是得考虑下。而且新的《汽车销售管理举措》已经发布了,好像7月1日以后就不允许随意加价了。

小王:行,回头再看吧。

新《举措》第十条规定:“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用”。

政策解读:这就是说以后在4S店买车价格高也就是官方指导价了,就算是销售十分火爆的思域,汉兰达这些车型,经销商也不能随意加价或者变相加价。像汽车配件,维修保养之类的其他服务也得明码标价,售后服务必须做到公开透明,这样就能防止也被坑的现象发生。

二:经销商不得捆绑销售保险、配件等业务

小王和小李俩人回去商量之后想着离新政策实行还有将近两个月,就决定再去另一家4S店看看……

销售:您好,请问您想买什么车?

小王:汉兰达目前什么行情?

销售:汉兰达这款车卖的一直都比较好,所以目前很多地方都在加价销售,但是我们店不加价。

小王:呦,还真有不加价的?

销售:是的,我们店不加价。但是需要办理分期购车,在店里上保险。

小王:那大概费用多少?分期怎么算?

销售:分期购车的话,以售价25.88万元的四驱精英版来算,大概比全款购车多了2万元左右;购买全险的费用大概1万多点儿。

小李:贵那么多?这样太不值了,全款买不行吗?

销售:不行的,先生。这是我们店的规定,买汉兰达不加价但是必须办理分期,在店里上保险。

小李:那我们再看看吧。

说着二人走出了4S店……

小李:咱们还是等等吧,不是加价就是捆绑销售,买了心里也不舒服。

小王:是啊,那就等7月1号之后再看吧。在我家附近有一个什么汽车贸易中心好像快要开业了,等开业后我们可以去那里看看。

小李:行,等开业了叫我。

新《举措》第十四条规定:“经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商;不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务”。

政策解读:4S店捆绑销售的现象实在是太普遍了,想买那些热销车的话,不是让你上保险,就是让你办分期,不然就是不卖给你。在新政策实行之后,这样的目前基本就不会再有了,至少在明面儿上不会有了。不过还是要谨防4S店销售顾问强大的忽悠能力,别一不小心又也被套进去了。

三:买车不一定非得在4S店

7月1日,小王附近的汽车贸易中心正式开业,就约着小李一起过来看车……

小王:诺,李哥,新开的汽车贸易中心就在前面。

小李:呵,规模还不小呢。走,进去看看。

汽贸中心老板:您好,请问二位有什么需要帮手的吗?

小王:您这边有没有汉兰达?

汽贸中心老板:这么火的车,必须有啊,二位随我来,在这边。

小王:我看您这里什么车都有啊。

汽贸中心老板:是的,新的《汽车销售管理举措》不是今天正式实行了吗,已经不再对汽车品牌厂商授权进行限制了,什么品牌厂商的车都能放在一家店里卖。

小王:那您这边汉兰达什么价格?

汽贸中心老板:哈哈,你肯定会担心加价吧?放心,我这里平价销售,不加价,不捆绑销售。

小王:嘿,不错,老板你还真是个实在人。李哥,你觉得怎么样?

小李:平价的话还可以,问清楚一些买车的细节,如果可以的话今天就定了。

小王:行。

小王、小李和汽贸中心老板商讨了下买车的一些具体细节,当天就定下了两辆汉兰达,约定第二天提车。

新《举措》第十二条规定:“经销商出售未经供应商授权销售的汽车,应当以书面方式向消费者作出特别明示和提示,并明白告知消费者义务主体”。

政策解读:新《汽车销售管理举措》的名称中就已经没有了“品牌厂商”二字,规定中更是直接说明不再对品牌厂商授权进行限制。以前4S店经销商卖车一般都是单一品牌厂商授权,不允许售卖其他品牌厂商的车型。目前只要提前告知厂商,经销商就可以销售未得到授权的汽车品牌厂商。对于经销商来说更多的品牌进店就有更大的卖出机会,对于消费者来说在同一家店买车时可选择余地更大,不必来回奔波了。

四:合格证必须随车交付

第二天一早,小王和小李就来到了汽车贸易中心……

汽贸中心老板:您二位来的挺早啊,车已经准备好了,交钱办完手续就可以开走了。

小王:老板办事儿真利索,赞!

汽贸中心老板:那必须的啊,目前带你们去办手续。

小王:行,走吧。

汽贸中心老板:诺,这是全部的材料,你们检查下。

小王:好的,我跟李哥看一下。

10分钟后……

小李:不对吧,老板,怎么没有合格证?

汽贸中心老板:哦,这个啊。合格证还在厂家那边,大约一周之后到。

小李:没有合格证可不行,我们没法上牌!

汽贸中心老板:我给你们办个临牌,先开着,等合格证到了之后立马给您。

小李:这个不行,以前就有很多因为合格证而引发的纠纷。车主买车付完钱之后,4S店推脱说合格证在厂家那边,实际上也被他们抵押给银行了,后一拖再拖,很长时间都拿不到合格证。您不是也把合格证抵押给银行贷款了吧?

汽贸中心老板:这个,这个……。哎,合格证确实也被我抵押给银行了,因为我这个店投资太大,资金周转压力比较大,我不得已才这样的。

小李:这就是您的不对了,您很清楚新的《汽车销售管理举措》中规定合格证必须随车交付。这样吧,这个车我们先不买了,等合格证到了再说。

汽贸中心老板:好吧,我这两天就去银行把合格证赎回来,您二位过两天来提车吧。

小李:行,那我们先走了。

新《举措》第十六条规定:“供应商、经销商应当在交付汽车的同时交付合格证,车辆一致性认定书,磨练证明等材料,并保证车辆配置表述与实物配置相一致”。

政策解读:合格证的问题有一段时间在网上传的沸沸扬扬,因为有一家4S店把合格证抵押给银行之后,经营不善倒闭了,这样很多买了车没拿到合格证的消费者一直上不了牌,就开始不断的维权。新政策中规定,不仅是合格证,还有车辆一致性认定书,磨练证明等材料都必须一次性随车交付。消费者在购车时一定要仔细查验,以免产生不必要的纠纷。

以上图片均来源于网络

总结:新的《汽车销售管理举措》已经发布,7月1日将正式实行。从新政策的改变来看,以往消费者购车的痛点、难点都有了十分明确的规定,以后买车遇到类似的问题将会有理有据,对于消费者来说绝对是一个好消息!但是,对于4S店来说这绝对是一个坏消息,因为如果这些政策贯彻实行的话,将会对4S店的利润产生相当大的影响,看来4S店模式的改革已经是势在必行了。


 

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