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这些车都是伪豪华,注意别也被忽悠,也被卖了还帮人数钱
发布时间:2019-07-19    


这年头的国人其实也不傻了,不是什么品牌厂商都能来忽悠咱们掏钱,但是目前还是一些车披着豪华的外衣,卖着豪华的价格,然而它们真不止这么些钱,你多掏出来的钱无非就是花钱听厂家给你讲故事罢了。

抱歉小编比较喜欢直接一点,所以用上了福田宝沃,看着这些字体比门脸还大的广告标语,打出了“我们是德系同门四兄弟”的旗号,可以说是想尽一切举措削尖了脑袋往奔驰宝马奥迪阵营里钻,自创BBBA叫法。

网络上用了无数通稿,软文,水军发帖来强调德系豪华,媒体那边拼了命的把在北京造好的车拉去德国,然后叫媒体们去德国试驾。线下则是如配图一样打标语,销售也要有一套德国豪华的话术。

但是你本质上就是福田了,何必呢?

甲壳虫其实还好,大家都知道它是大众,所以也翻不出什么花来,而mini和Smart就不一样了,一个是宝马的,一个是奔驰的,所以背后很很多文章可以做。

做为汽车广告狗还是了解一些的,奔驰在国内的营销手法就是用各种提问来提升Smart的豪华地位,诸如:有一种很小的奔驰,只能坐两个人的,是什么奔驰?然后下面的回复自然都是:那是Samrt。

Smart和mini我认为确实很方便,但是不好开,开起来真的很烂,和豪华真的靠不上边。

(首先声明那些喊福特F是农用车的人,可能是真没去过美帝,人云亦云)

我承认福特的F系列看起来真的很霸气,但是到了国内它摇身一变成了豪车,成了有钱人的玩具,这一点我就有点不太能理解了,结果小编也是在匹兹堡呆过一段时间,虽然这货没有大家说的是农用车这么夸张(话说美帝的农民可都不穷,你们别想多了),但是也真和豪华没有半毛钱关系,它在国内变成豪车,只是因为价格太黑了。

克莱斯勒的车吧,咋说呢其实车的本质是不错的,人称小宾利。在美帝那边一直都是走平民路线,造型上也真是挺老气了,所以也一直是老年代步车的代表,美帝那边很喜欢搞车主秀,克莱斯勒那边全是老年的。。。

在国内,克莱斯勒一直想和凯迪拉克竞争美系豪华的地位,但是好像已经快把自己玩死了。


 

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