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刚上市就敢加价,大众途昂、本田UR-V、雪佛兰探界者有点屌!
发布时间:2019-07-19    

今年的车市好不热闹,赶在上海车展前上市的几款重磅车型更是搅动着购买者的心思。车是好车,但问题是加价入手到底值不值得?近期大众途昂、本田UR-V、探界者等车型凭借本身优势吸引了大量的关注,经销商方面也传来加价1-3万提车的消息,做为普通消费者,你会选择入手吗?

大众途昂

凭借大众的品牌厂商影响力,途昂以30万元的低价上市出乎很多人的意料,当时就有断言途昂肯定会加价。果不其然,目前经销商方面的反馈是,搭上3万元的精品才能购买。另外,2.0T的低功率版车型还需要等待半年的提车时间。

30万元的价格还能买到汉达兰、锐界等七座车型的高配版,为什么途昂这么抢手?途昂不仅有大众品牌厂商光环,方正大气的外观,超过5米的车长,2980mm的轴距,还有七个座位!完全符合中国消费者的口味!加上不错的配置和拿得出手的动力数据,途昂抢手可以说意料之中。只是,你确定加价后不选择BBA而是大众的车型?

雪佛兰探界者

雪佛兰雄心勃勃地推出中型SUV探界者,意在挽救雪佛兰在华的SUV销量,结果创酷和科帕奇的竞争实力不够强了。而探界者也没有让雪佛兰失望,上市后凭借中型SUV卖出紧凑型SUV的低价,良心厚道的乞丐车型与通用先进的9AT变速箱备受好评。

哪怕是预算不太充足,购入低配的探界者也足够满足家用,这是探界者的一大优势。但如今,新车才上市没多久,就传来加价1000元至1万元的消息,这样一来,原本的高性价比优势也就不那么突出了。那么问题就来了,同样是中型SUV,自主高端的传祺GS8、长安XS95和探界者你会怎么选?

本田UR-V

继兄弟车型冠道加价2万元提车后,UR-V也要加价1万提车了,别忘记,东本利用思域玩饥饿营销可是玩的很6。那么,UR-V加价的资本是什么呢?靠本田的影响力,似乎消费者并不会买它的账,看来本身产品实力的确不俗。

UR-V有着2820mm的长轴距,还有本田空间魔法的加持,后排空间简直大的离谱,完全没有因不是七座车型而失去优势,反而在一众中型SUV当中脱颖而出。不仅如此,UR-V在配置和动力方面也是遥遥领先,内饰设计科技范,悬浮式液晶屏、电子手刹等配置逼格高,1.5T发动机大功率达193马力。在冠道和UR-V之间怎么选是个难题,不过,如考虑加价幅度的话,UR-V目前还厚道些。

起亚KX7

做为一款合资中大型SUV,KX7的起售价仅为17.98万元,在上市之时博得了不少好感。同样是七座SUV,KX7想要挑战的是汉兰达和锐界这两大元老,在车身尺寸、空间、动力没有明显优势的情况下,价格成为大的亮点。

 

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