不少读者在后台提问，做为新手，开自动挡需要注意哪些细节？这次疆哥就来跟大伙说一说，操作相比简便的自动挡经常会犯的五个坏习惯，看你是否中枪了。

第一，下坡时不要挂空挡滑行。

有人认为这样利用了从高坡冲到低坡时的速度，可以省油。然而事实上，现代车型有挂D挡自动切断油嘴的设计，挂空挡时还会有微弱的油耗，而挂D档时，耗油表的计数几乎为零。

与之相反，挂空挡滑行还会有很多坏处。这样会对车辆失去掌握能力，减速而不能立即再次加速。出于安全考虑，美国15个州都有对于禁止空挡滑行的规定。

第二，车辆没停稳之前，不要对R挡和D挡进行切换。

想中止车辆应该使用刹车而不是换挡。车辆挂在D挡或者R挡时，这个变速箱中的箍环或许是打开的，反向换挡时，它就会卡住卡箍。 鼓刹向外施加压力，这个卡箍向内越箍越紧。长期以来会对箍环产生损伤，箍环的更换相比复杂繁琐。

第三，不要使用挂空挡，然后提升转速，然后猛地切入D档来进行弹射起步。

为了保证变速箱的长久耐用，不适用弹射起步，这会给车子引流来的很大的负担。弹射起步会增加对箍环和它卡住的那套卡箍的磨损。 并将它的压力会传递给车轮，离合和箍环会瞬间承受相当大压力，甚至还会打滑。

所以车主需要做的是踩住刹车和油门，松开刹车时，扭矩释放，箍环和离合片已经到位，不会打滑，但还是给变速箱引流来的很大压力。所以好不要这么做，但是比空挡换D挡要安全很多。

第四，挂在D档踩着刹车等红绿灯不会对变速箱引流来的损害，油耗和挂N（空）档差不多。

有人认为这样会给变速箱引流来的压力，然而实际上，等红灯时，挂着D挡，涡轮并没有旋转产生的压力非常小。有人认为这样做可以省油，挂D挡时，需要驱动泵轮，它会和静止的涡轮之间产生反作用力。而挂空挡时，可能发动机转速更高，两者的耗油量是没有区别的。

第五，在车停下来之前，不应该直接挂P档。

挂P挡时，其实相当于把抓轮挂上去，基本上是一个锁定稍。在移动的时候，又没有制动的力量，会对锁定稍造成损伤。

然而当你要停车，车子却莫名其妙地加速了。首先需要做的就是大力踩下刹车，然而刹车的真空助力可能也被消耗完，这时需要更用力地踩下去。