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汽车明明挂上挡了却不会移动,无奈的本田车主只好叫来了救援车!
发布时间:2019-07-19    

汽车明明挂上挡了却不会移动,你知道这是什么故障造成的吗?前天,一位本田车主就遇到了这样的情况,车主挂上挡,车不会动,无奈中车主只好叫了救援,让汽修厂把车给拖了回来。下面我们就来了解一下这个过程。

这是一辆2010年出厂的东风本田思域,1.8L排量发动机,五挡手动变速器,目前行驶将近二十万公里。这里我们应该了解一下东风本田车尾英文的意思,这辆车的车尾EXI表示这辆思域是标配舒适型,同样的LXI表示低配,VTI表示高配。

车主反应,挂上挡不会动,汽修师傅试车,故障和车主说的一样。这就需要把车升起来检查,看看问题在哪里。下图是汽修师傅把车升起后的情况,同时还有一股糊味,看到这里,汽修师傅又让车主启动发动机,试车。红色虚线是发动机和变速箱的结合处。

然后汽修师傅把上图绿色区域的小铁片拆下,里面特别黑并且还絮状物掉下,如下图所示。凡是有一定维修经验的汽修师傅基本都知道故障所在:肯定是离合器片烧掉了。

汽修师傅找出故障后就对车主说,这一般都是人为造成的,需要更换离合器三件套,即离合器压盘、摩擦片和分离轴承。车主同意后,汽修师傅就开始拆卸,这有点麻烦了。下图所示,发动机和变速箱已经分离了,小的红色区域是分离轴承。

下图是拆下的摩擦片,看到摩擦片的这个状态,车主都有些惊奇,摩擦片已经也被磨光了,这样的话,挂上挡位时,发动机的动力不能传给变速箱,汽车肯定就不会动了。

下图是磨损严重的离合器压盘,磨损严重,也需要更换。

下图是本田思域新的离合器三件套,我们可以看出绿色区域摩擦片的情况,这就是正常的情况。有时候我们开一辆车久了就会感觉离合器踏板会有变化,原因就是摩擦片薄了,需要调整,当然了,液压的就不需要调整了。

 

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