对于有车一族来说，换机油是车辆保养必不可少的一步。正是因为有了机油的润滑，才能使得发动机正常运转，选择正确的机油对发动机寿命起到了直接的作用。

如果长时间不换机油，可能就会出现下面这位80年代大众帕萨特车主所遭遇的问题：据说这位车主买车之后就没有换过机油，等到终于想换的时候，往日润滑的机油已经凝结成了胶状物质，对于发动机的损坏可见一斑。

一直没有换过机油的大众帕萨特

定时更换机油非常重要，然而换机油就一定要选贵的合成机油吗？汽车科技的老司机想跟您聊聊，到底什么情况下我们才需要全合成机油。

涡轮增压车型

对于目前正为流行的涡轮增压车型，我们就需要使用全合成机油。带有增压器的发动机在加速时可以引流来的爽快的推背感，但当涡轮开始工作的一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，因此就需要使用全合成机油，来满足涡轮增压发动机的各种工况。另外对于涡轮增压发动机，不同车主也有不同的看法。在“汽车科技”公众号内回复“涡轮增压”，可以看到美国相关机构对于涡轮增压发动机与油品质量之间关系的调查。

大排量车型

那些大排量的SUV或轿车也好使用全合成机油。原因是大排量车的自重远大于普通轿车，且发动机的输出功率非常高，这样会导致发动机及机油的工作温度也远高于一般的轿车。这些大排量发动机往往都会额外装置“机油散热器”，来保证机油温度，防止油膜强度下降导致磨损。所以，大排量车对机油的性能要求较高，建议使用全合成机油。

极端环境

在极端天气和环境下，建议车主使用全合成机油。比如：极寒地区、多扬尘地区、严重的潮湿地区及高温地区，都会对发动机造成极大的压力和伤害。

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