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CVT变速箱可靠吗?
发布时间:2019-08-22    


小伙伴们大家好~今天厂长来给大家值班!

厂长


CVT可靠吗?


厂长先赞一下这位小伙伴的问题,问的非常全面。甚至回答完你问的这些问题,厂长都可以写一篇为小伙伴们普及CVT变速箱知识的文章了。

容我先总结下,问的问题大致是:

1、CVT变速箱会不会打滑?

2、CVT变速箱会不会烧毁?

3、CVT变速箱会不会磨损?

CVT变速箱会不会打滑?

早期的CVT变速箱确实可能会出现打滑现象。但随着近年来的发展,CVT变速箱内部其实变化还是挺大的。虽然变速箱内有油液,但打滑的问题其实设计CVT的工程师早就想到了,不信你看看CVT变速箱用的钢带:


从图上就应该能看出来了,CVT上用的钢带并不是咱们理解的普通钢条或者钢片。它是由无数个高强度的薄金属片连接成的,我再给你看一张大图:


这下看清楚了吧,高强度的薄金属片竖立在钢带上,这样在运动的时候它就能与锥形轮形成直立状卡着锥形轮走,所以打滑的状况就基本不会出现了。当然了,不是所有CVT都用钢带,还有用链条的,不过原理跟钢带一样,不用担心。


而且,其实厂家在设计CVT的时候就会考虑到其所承受的扭矩范围问题,没有一个厂商会让发动机的输出扭矩超过变速箱承受范围的。所以你在运动型车上很少看到用CVT的...对于打滑,你就放心吧~


CVT变速箱会不会烧毁?

CVT变速箱也是需要加注变速箱油的,变速箱油液循环就会带走热量,烧毁一般是不会的。不过有些CVT变速箱会有低温保护,在温度过低的时候保持1挡或2挡的传动比,用来升温。如果遇到这种情况,不要惊慌哦~


CVT变速箱会不会磨损?

首先从材料方面讲,汽车所用的材料是根据发动机的输出和设计寿命决定的,跟摩托车是有所不同的。所以对于汽车来说,CVT锥形轮所用的材质要更加耐磨。


另外,厂家也会有耐用性的考虑,在设定变速箱程序的时候,也会考虑到这个问题,对锥形轮的挤压力度等数据进行相关的设定。


而且目前的车排放和油耗标准越发严苛,面对这些规定,厂家所调校的车辆设定都会比较偏向节油,在高速定速的过程中,CVT自然会改变传动比,使其保持低转速以提升经济性,需要动力时再做改变。


厂长再多说句废话,CVT变速箱的大优势就是平顺!平顺!平顺!重要的事情说三遍...做为拥有无限多个挡位的变速箱,可以实时切换挡位。它可以平顺到你感觉不出来换挡。(模拟挡刻意做出来的顿挫除外)

但相比于目前越来越先进的AT和双离合变速箱,它无法快速的切换传动比。也就是说它的换挡速度并不快,所以你在它身上感觉不到太猛的加速感。如果你追求舒适,它是个好选择。如果你追求性能,那它不是你的菜。

厂长闲话

今天不聊摩托了,漏油没时间修,蓝瘦...给小伙伴们讲个故事吧~从前,有所学校查寝的督察部学生登记,需需在表上粘贴一张一寸照片,可某同学只有一张两寸的..

于是...


各位周末愉快~

 

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