近，很多读者问茶哥对于机油的各种问题。其中就包罗换机油看公里数还是看时间。虽然茶哥之前已经和读者普及过很多次，这一次，为了读者，茶哥特意去问了一下4儿子店的工作人（jian）员（shang），他们的答复是根据车辆保养说明书得到的答复是先到为准。

茶哥想了想：茶哥一个星期跑接近700KM，5000KM一换岂不是7个星期一换？ 每一次去4儿子店换机油，起码都要400块，4儿子店真会攒钱。

对于经常混迹于汽车圈的茶哥，如果自己不懂汽车维护维修的，肯定会也被4儿子店坑死。

所以茶哥的车自从用完了4儿子店的2此免费保养之后便再也没有去过4儿子店了。但是，茶哥是非常不建议没有一定专业知识的车主学茶哥一样去不4儿子店保养。

茶哥为什么不会去4儿子店保养？是因为茶哥每次保养都会使用高于原厂规格的机油，空调滤等零部件，而且，这些零部件质量都是在自家的电商平台上购买的，在品质上有保证。

扯远了，回归话题，换机油究竟是看公里数还是时间？

茶哥的答案是：看机油质量。

茶哥又特意去问了一下某知名机油的售后客户（不能打广告），得到的答复同样是先到为主，而且对于他们家公司的某全合成机油是1万公里换一次，半合成机油7500公里换一次，而矿物油则是5000公里换一次。

实际上，如果是经常跑塞车路段或者沙尘较大的路段，机油的质量通常的损耗都会比较快，那么机油使用寿命相比缩短10%左右。如果经常跑高速和匀速行驶，这种行驶路况通常对机油的质量损耗比较少，机油的使用寿命可以相比延长10%左右。

这是一种比较老的判断机油损耗土方法，并不能准确准确判断机油是否需要更换。

茶哥接下来介绍的就是其他判断机油损耗的方法。

1.去专门的实验室来检测机油的寿命。

目前有一些汽修厂，都会建立一个专门的实验室去检测机油的寿命，其中包罗检测机油的运动粘度和、水分质量百分比、黑色金属容积比、碳容积比等各项指标，再通过数据比较，判定机油的损耗和是否需要更换。这种方法的优点是专业，但通常需要收取一定的费用，而且需要等待的时间长，并不是很多地方都有这样的实验条件。

2.还有另外一种方法就是在x宝上机油滤纸，这种方法比较便宜，但是测试结果不精准。