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大众教练车发展之路
发布时间:2019-08-16    

丁铛在驾校学车的时候,第一次到练车场,发现教练车都是大众捷达。一开始我以为是驾校承包买的,后来听其他驾校成员说,才知道几乎所有驾校的车都是大众捷达、还有桑塔纳。

这其中绝不是巧合那么简单,要不然怎么不选丰田卡罗拉呢?经过研讨,才知道原来是那么回事。

01先入为主

一开始,交管部门对驾考车辆有一个统一的标准。为了减少各个学员之间的偏差,也为了便于学员的考核,教练就尽量挑选统一的车型。而大众捷达和桑塔纳都是中国先做为驾校用车的,同时也是中国首批驾考车型。


正是有了这种先入为主的优势,加上交通部门的考核都是以捷达、桑塔纳为基准,它们自然而然成了教练们的首选。所以说,教练也是为了大家能够顺利考试,才选了捷达和桑塔纳做为学员的专业车。

02价格便宜

一年四季,教练不顾风吹雨晒地教学员们练车,绝不是为国家培养车手,而是为了赚钱。做为学员练车,只要能开,又不危及生命安全,那选便宜的车可以省下不少钱。


在市场上,桑塔纳、捷达两款车的售价都不高,维修所需的费用相比较少,对于追求小成本和大利润的一切商业行为来说,捷达和桑塔纳绝对符合驾校对成本的考量。

03耐用好养

在第二点中,提到捷达和桑塔纳的维修费用相比较小是有理由的。大众捷达和桑塔纳很早就进入中国市场,拥有量在中国都是排名前5名,它们的零配件哪里都有,随便在路边店都能修。关键的就是,这两款车的配件价格相比也比较便宜,即使坏了维修费用也不高。


我们都知道,去驾校学车的都是不会开车的人,在练车过程中经常会挂错挡、将发动机弄死火等各种状况,车辆没有点本事也是不行的,必须得耐磨耐操。很明显,捷达和桑塔纳符合这个条件,皮实耐用,使用寿命长。另外,做为驾校专业车,还得省油,要不然经不起学员的折腾。


04口碑形象好

前面提到了,教练对车辆的要求并不高。不追求汽车性能,只看实用性。由于捷达和桑塔纳很早就进入中国市场,国人对它们的印象根深蒂固。当时,这两车有着“开不坏”的口碑,很多消费者都将它们做为购车的首选对象,教练当然也会选择它们。


 

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