亲爱的车主，先问你一个结果：你买新车后，或许你的车出了变乱调换了前挡玻璃后，你晓得他们给你装的是入口玻璃照样国产玻璃吗？你晓得那块玻璃是哪一个工场临盆的吗？变乱后调换的玻璃真是原厂件吗？即使是原厂件，但你晓得那块玻璃是甚么玻璃吗？夹层玻璃？照样钢化玻璃、地区钢化玻璃、塑玻复合资料、中空平安玻璃？他用的粘胶剂是副品照样舶来品？他的玻璃装配工颠末职业培训吗？是持证上岗之人吗？

你不晓得？不清楚？那好，我敢确定地说，你十有八九也被保险公司和所谓的“变乱车指定定损修理厂”给忽悠了——也便是说，你花了两块钱，能够买的只是一块钱的货。

我说你也被人蒙了，你别酡颜。实在，也被蒙的，你不是首个，也不是末了一个。由于，我们中国人多数刻薄，碰到甚么事，都遵循着“眼见为实、耳听是虚”的准则来处置。我们肉眼看上去，感到一切的汽车挡风玻璃都是同样的，一些保险公司也常如许说，因而，便不再穷究人家究竟换了甚么玻璃，若何换的。很多人谈起玻璃感化，都说它只是用来看路的、遮风的、挡雨的、透光的，只需不失真不晃眼就行了。至于其余，不懂，随“汽修行家”处置好了。蒙昧，你不也被人忽悠都难。

不仅是车主，便是一些专门报导汽车的记者，也会时不时地在这个结果上也被人忽悠。好比，天高低冰雹后，一些记者总爱应用如许的语句来劝人买汽车挡风玻璃险：“×月×日，某某地域突降鸡蛋大小的巨型冰雹，××辆汽车受损，很多汽车的前挡风玻璃都未能幸免。面临如许的‘天下大乱’，购置了玻璃险的车主内心还算有个抚慰，而那些没有购置玻璃险的车主就只能本身掏腰包换玻璃了。”这话说得挺顺溜，实在是傻得可恶，也被保险公司卖了还帮人家数钱。稍动一下脑壳就能够想到嘛：天上突降鸡蛋大小的巨型冰雹，岂非只会砸碎汽车挡风玻璃而不会伤着车身的铁皮和油漆吗？假如伤，那和玻璃也被砸碎有甚么差别？如许的记者，都是采访了保险公司后，搜索枯肠地听信了他们无关“玻璃险”的标致传说，替他们作了无偿鼓吹。

保险公司为什么借机兴妖作怪呢？一句话：玻璃险是一个只赚不亏的险种。

所谓玻璃险，也叫“玻璃零丁破裂险”。依照保险行业的界说，它是指车辆在停放或应用过程当中，别的部门没有毁坏，仅风挡玻璃和车窗玻璃零丁破裂，保险公司卖力补偿。如斯，天高低冰雹时，有几辆车只会也被冰雹砸碎玻璃而“别的部门没有毁坏”？假如伤到了别处，对不起，这个险是不赔的，只按全车受损理赔。如斯，车主事先额定缴的“玻璃险”保费，就只能给保险公司作进献喽。

汽车挡风玻璃切实其实有“零丁受损”的环境。好比，跑在路上，忽然也被其余车轮下挤起一块飞石击中玻璃，车玻璃一会儿变成为了大花脸。另有，车子停在楼下，某天夜里也被楼上人放的渣滓砸破了玻璃。诸如斯类，实际中切实其实呈现过。然则，车子的某个部位也有“零丁受损”的结果，好比像一则相声中说的，车身也被某个小孩当着黑板用硬砖头在上面演算数学题，也被某个不怀好意者有意刻画等。对此，保险公司为什么不像“玻璃险”同样，零丁设个险种呢？由于车身理赔不好玩猫腻。

前不久，一名保险业中朋侪奉告记者，他统计了6年的“玻璃险”的满期赔付率环境，成果发明赔付率只需20%-30%，即保险公司收取了100元保费，终极的赔付只需二三十元，那七八十元变成为了保险公司的税金、业务用度和利润。可见这个险种的利润空间很大，因此，各保险公司都将其列为“效益险种”，踊跃勉励包办。

除在赔付上保险公司会依照他们的逻辑来盘算赔付金额定，在调换汽车挡风玻璃时还会和汽修厂联手再宰车主一刀。

近来，记者在采访中得悉，福耀玻璃是国产汽车挡风玻璃中的大配套供应商，今朝的海内培修市场的份额已达25%以上。在为上海通用、上海民众、广州本田、一汽奥迪、西安沃尔沃等84家配套厂家中，配套率高达60%以上；此中，上通别克、帕萨特、广本、一汽奥迪A4、重庆五十铃、海南马自达、沈阳金杯M1等高难度汽车挡风玻璃的配套中，100%是福耀玻璃。也便是说，如今，福耀玻璃已成为汽车挡风玻璃的“标杆”，车辆调换玻璃后，一切国产玻璃，都是按福耀玻璃的价钱开票据的。然则，据知情人泄漏，今朝真正按原厂件调换汽车挡风玻璃的，很少。分外是一些小修理厂或不业余的玻璃安点缀，给车主换的是一样平常的修建玻璃，也便是我们罕见的破裂后棱角很锐利，能够划伤人的那种玻璃。

玻璃的好与坏，车主用肉眼是基本分辩不进去的。而实际上，汽车挡风玻璃与一样平常修建玻璃的差别是很大的。汽车挡风玻璃起首请求必须是“平安玻璃”，不平安的不克不及作汽车用玻璃，因此，汽车前挡玻璃的质料主如果浮法玻璃、PVB胶片和油墨。此中PVB胶片的厚度是0.76cm，而修建用玻璃的PVB胶片厚度只是0.38cm，资料厚度相差一倍，价钱也相差一倍，玻璃的强度也相差一倍。一些不知名的小厂为了寻求利润大化，觉得反恰是夹在两片玻璃之间，生手人也看不进去，便掉臂车主平安效果，用修建级PVB胶片取代汽车级PVB胶片。到了保险公司和汽车修理这一环，他们也寻求好处大化，便洽购这类玻璃来“理赔”车主的玻璃险。客岁11月，有报导说，有车主调换玻璃后，车内的收音机竟收不到台了。专家分析后奉告，那是装了劣质玻璃的成果。

除在玻璃产物上蒙车主外，在胶粘剂上更是蒙人不磋商。可悲的是，我们有些车主对玻璃产物能否正宗相比来说还看重一点，对粘胶剂能否正宗一点观点也没有。总感到只需能把玻璃粘住就行了。实在是大错特错了。能够试想一下：假如车子跑在高速公路上，前挡玻璃忽然一会儿飞脱了，那是一种甚么情形？假如车子里原来有平安气囊，而无关人是按无气囊调换的玻璃和粘胶，产生侧面碰撞时，原来该对气囊起着“顶背”感化玻璃，起不了这个感化，反而一会儿脱离了车身，又会是一种甚么情形？别认为这是记者在想入非非，骇人听闻，无关部门前不久作过统计：中国如今汽车挡风玻璃装置中，20%不及格。你能否是这此中之一呢？

至于装配工能否是持证上岗，记者问遍了身旁的同伙，没有一个人说他们换玻璃时向修理厂扣问过这个结果。这不奇异，由于这是国度刚确定的一个新职业，很多人对此还不清楚。再加之今朝中国从事汽车挡风玻璃培修的厂家跨越5000家，此中汽车挡风玻璃装置工约6万人，颠末培训持有上岗证的修理工很少，包含一些4S店在内的修理工，都是无证上岗。虱子多了不咬人，人们也就默许了实际。然则，这类默许是很危险的，它将为你的爱车埋下致命的隐患。

正宗玻璃产物、正宗粘胶与及格培修工，是确保汽车挡风玻璃施展主动平安感化必备的三个前提。但是我们的保险和培修，却不从平安角度斟酌汽车挡风玻璃险，仅仅以“易碎品”来防备此中的危险，乃至做为本身的效益增长点来看待，实在令人担忧。有人说，今朝中国投保“玻璃零丁破裂险”的不敷15%。假如斯说建立，这算不算是人们对保险公司忽悠车主的一个回应呢？